Visiškai automatinė 3D / 4 krypčių radijo šaudyklų saugojimo sistema

Visiškai automatinė 3D / 4 krypčių radijo šaudyklų saugojimo stelažų sistema

Trumpas aprašymas:

Automatinis keturių krypčių pavėžėjimo stelažas yra automatizuota didelio tankio sandėliavimo ir paėmimo sistema, skirta ant padėklų sudėtoms prekėms. Jis plačiai naudojamas maisto ir gėrimų pramonėje, chemijos pramonėje ir trečiųjų šalių logistikos centruose. Palyginti su standartine radijo šaudyklų sistema, ouman keturių krypčių šaudyklų sistema gali judėti 4 kryptimis pagrindiniuose ir antriniuose koridoriuose. Tuo tarpu nereikia rankinio valdymo ir šakinio krautuvo darbų, todėl labai sutaupysite sandėlio darbo sąnaudas ir pagerinsite sandėlio darbo efektyvumą.

Atsiųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

Produkto pristatymas

keturių krypčių padėklų vežimo sistema (9)

Keturių krypčių maršrutinio autobuso saugos atramos

keturių krypčių padėklų vežimo sistema (5)

●Visi keturių krypčių maršrutiniai autobusai aprūpinti jutikliais, kuriais galima aptikti padėklus ir transportuoti prekes.
●„Ouman“ keturių krypčių šaudykloje naudojama lazerio ribojimo technologija, užtikrinanti, kad šaudykla veiktų saugiai ir apsaugotų prekes nuo pažeidimų.
●Šaudyklės gali važiuoti ant padėklų kreipiamųjų bėgių, taip pat turėti kamštį, kad apsaugotų vežimėlius.
●Visi padėklai neslysta, todėl vežimėliai neša saugios būklės padėklus.
●Keturių krypčių maršrutinis autobusas naudoja lazerį atstumui išmatuoti ir įspėjimą.
●„Shuttle“ gali atlikti dinaminį vietos aptikimą, užtikrinti eismo saugumą realiuoju laiku.

Keturių krypčių padėklų vežimo privalumas

●Naudodami keturių krypčių maršrutinį transportą sutaupykite investicijų ir pagerinkite sandėlio ploto panaudojimą.
●Keturios važiavimo kryptys ir gali atvykti į bet kurią sandėlio vietą
●Keturių krypčių šaudykla turi akumuliatoriaus aptikimo funkciją ir gali automatiškai įkrauti.

Pagrindinės keturių krypčių maršrutinio autobuso savybės

●„Ouman“ turi nepriklausomą integruotų grandinių plokščių technologiją
●Maršrutai turi unikalią komunikacijos technologiją
●Keturių krypčių maršrutinis autobusas gali važiuoti keturiomis kryptimis ir dirbti skirtingais praėjimais
●Keturių krypčių pavėžėjimo sistema gali veikti kelių lygių ir kelių pavėžėjimų sistemoje
●Maršrutas padeda sumaniai planuoti tvarkaraštį ir kelionės maršrutą
●Atvykimo ir išvykimo strategija neapsiriboja FIFO ir FILO modeliais.